산림 벌채 기계의 권선 드럼 또는 견인 하중(목재)을 끌어올리기 위해 와이어 로프를 사용합니다. 다양한 용도에 따라 케이블 전기 윈치와 전기 윈치 로딩 기계 유형으로 나눌 수 있습니다. 주로 산림 수집, 운송, 목재 및 기타 벌목 장비, 공중 로프웨이 동력 기계, 마당용, 원래 산악 착륙 물품 또는 통나무, 적재, 하역 및 반환 플루트 작업용입니다. 전기 윈치는 약간 수정되었으며 나무 강, 강, 쌓기 및 리프팅 및 기타 운송 장비, 임업 기계 선택을 촉진하는 데에도 사용할 수 있습니다 신일선풍기.
엔진, 변속기, 롤러, 운영 기관 및 섀시 및 기타 구성 요소의 기본 구조 전기 윈치. 작동, 클러치, 기어박스 및 기타 전송 롤러에 의한 엔진 동력, 구동 롤러 회전을 통해 로프 릴이 부하를 이동시키는 특정 속도와 견인력을 갖도록 합니다.
두 가지 엔진이 있습니다. 통나무 작업을 용이하게 하는 전원 공급 장치는 종종 모터를 사용합니다. 다용도 내연기관의 절단 작업에 사용됩니다.
작동 요구 사항에 따라 롤 수에 따라 단안, 쌍안, 3기통 및 다중 튜브 유형이 있습니다. 전동윈치는 더블배럴, 3배럴보다 중국에서 더 많이 개발됐다. 케이블 전기 윈치 드럼 로프 용량 기계는 일반적으로 500 ~ 1000m이며 강철 와이어 로프 속도는 2개 이상의 릴 구성 외에도 마찰 드럼이 있습니다. 일반적으로 50~200미터의 소형 전기 윈치 드럼 로프 용량 기계를 로딩하며, 로프 속도는 작으며 종종 2개의 롤을 사용합니다. 단일 드럼 전기 윈치는 주로 목재 및 기타 보조 작업을 위한 단방향 견인 또는 단방향 리프팅, 당기기 작업의 작은 집중이었습니다. 부드러운 다층 와인딩 드럼은 일반적으로 마찰 표면의 요구에 적응할 수 있는 큰 로프 용량을 갖는 드럼 모양입니다. 각 릴과 독립적으로 작동할 수 있도록 별도의 클러치와 드럼 브레이크 드럼도 있습니다. 브레이크도 속도 조절 역할을 했습니다. 일부 케이블 전기 윈치에는 팬 속도 제어 장치가 장착되어 있으며 팬을 사용하여 공기 저항을 극복하여 에너지 소비 속도 릴을 줄여 일부 속도 제어 목적을 달성합니다. 기어 레버 또는 유압 제어를 통한 클러치 및 브레이크 드럼. 전기 윈치는 서브 섀시 유형으로 고정되었으며 자체 추진되는 두 가지 범주로 구성되었습니다. 섀시의 프레임 썰매에 고정된 전기 윈치는 와이어 로프가 뿌리나 나무 더미 근처의 땅에 고정되었을 때 작동합니다. 자체 윈치 트랙터, 자동차 또는 기타 차량 섀시를 섀시로 사용하여 다리 버팀대를 임시 보강하는 데 필요한 시간까지 작동합니다. 전기 윈치는 롤 수, 릴 최대 견인력, 드럼 로프 용량, 스피드 로프 스포츠 등 주요 기술 성능 매개변수였습니다.
20세기 70년대 이후의 경향은 유압 리프팅 기계 및 장비가 산림 지역에서 널리 사용됨에 따라 적재 기계 생산을 위한 단순 전기 윈치가 점차 감소했지만 일부 국가의 산림 지역에서는 케이블로 전기 출력을 공급하는 경우가 더 많습니다. 윈치는 여전히 높게 유지됩니다. 케이블 포지티브 자체 추진 전기 윈치 방향: 농업 또는 임업 트랙터 섀시 기반 중소형 자체 추진 전기 윈치에 대한 유럽의 주요 개발; 미국과 캐나다에서는 크레인, 굴착기, 자체 추진되고 강철 전기 윈치 바가 장착된 대형 견인 차량 섀시를 개발했습니다. 중국은 소형 자주식 전기 윈치 기계를 개발하고 있습니다. 한편, 전기 윈치는 점차적으로 원격 기계 방향으로 제어됩니다.